Vigilia Vigilia II Amice

de onderstaande schepen zijn momenteel actief in de binnenvaart

  • Vigilia vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    359 cm Diepgang:
    3938 ton Tonnage:
  • Vigilia II vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    361 cm Diepgang:
    3935 ton Tonnage:
  • Amice vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    359 cm Diepgang:
    3938 ton Tonnage:
Ship tracker
Klik op de naam van een schip om de huidige positie te zien. Deze functie is niet voor alle wateren beschikbaar.
Vigilia    |    Vigilia II    |    Amice

Over Vigilia Shipping BV

Vigilia II
In 2004 begonnen als een eenmanszaak. De Vigilia, toen nog een 110 meter bij 10.50 breed en 2508 ton groot. Hier voeren we samen met een matroos op. Al snel werd de uitdaging groter en kochten we onze eerste 135 meter bij 11.45 breed en 3935 ton groot. Deze vaart nu onder de naam Vigilia II (2). Ons huidige schip hebben we in 2007 in China laten bouwen en is in 2008 bij Dolderman, te Dordrecht, afgebouwd. Beide schepen zijn voorzien van luiken zodat ze overal inzetbaar voor zijn. meer
Tweets Vigilia Shipping
Binnenvaart nieuws

Het is Nederlandse ingenieurs en betonexperts als eersten gelukt om een onderhoudsvrije sluisdeur te produceren van ultra-hogesterktebeton (UHSB). Dit materiaal is 10 keer sterker en stukken elastischer is dan normaal beton. Het gewicht van de sluisdeur is gelijk aan het gewicht van een stalen of houten deur, zodat een UHSB-deur niet alleen geschikt is voor...

The post FDN ontwikkelt onderhoudsvrije sluisdeur van beton first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...

Dat de kottervloot van Stellendam, Goedereede en Ouddorp flink is uitgedund, is te merken in de haven van Stellendam. Vooral de sanering van vorig jaar hakte er flink in. Vier grote boomkorkotters van de toch al kleine lokale vloot werden gesaneerd en gesloopt. Waar in het (recente) verleden de steigers in de Buiten- en Binnenhaven...

The post Meer buitenlandse dan Nederlandse kotters in Stellendam first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...

De oorsprong van NNPC als onderlinge Nederlandse P&I-club ligt bij de zeevaart, maar tegenwoordig komt een belangrijk deel van hun verzekerde vloot uit de binnenvaart. NNPC-directielid Margreet Huisman vertelt hoe de verzekeraar beide sectoren in hun kracht zet. ‘We groeien mee tot dé risicobeheersingspartner voor reders en scheepseigenaren, om uiteindelijk een full-service dienstverlener te worden.’...

The post Hoe NNPC de zee- én binnenvaart in hun kracht zet first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...
Actuele waterstanden
meetpunt
km
waterstand
RETHEM
34,22
281 cm
KONSTANZ
0
359 cm
ERLAU
2214,5
754 cm
DÖMITZ
504,7
173 cm
DETERSHAGEN
326,83
306 cm
EMSHÖRN
74,32
594 cm
OBERNAU
92,385
129 cm
BAMBERG
7,31
264 cm
COCHEM
51,6
288 cm
DÖMITZ OP
1
132 cm
DÖMITZ UP
0,9
147 cm
KONSTANZ-RHEIN
0,475
350 cm
MAINZ
498,27
345 cm